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  • 为复合材料工艺优化和控制定制超声波传感器
  • SAM
  • Setforge 使用 9T Labs 技术连续生产复合材料部件
  • Thermwood 为 LSAM 大规模增材制造系统添加角度层打印功能
  • 朗盛、考特斯德事隆探索用于电动汽车电池外壳的 D-LFT
  • FACC 强调用于下一代航空结构可持续性的快速固化预浸料、热塑性塑料、生物基复合材料
  • 朗盛在结构支架应用中演示 Tepex 复合材料
  • CompositesWorld SourceBook 2022
  • Fraunhofer IPT 开发用于储氢、发动机叶片等的热塑性复合材料
  • 全电动摩托艇试水回收碳纤维
  • Nexam Chemical，NCC 开发制造高温复合材料的解决方案
  • Collins Aerospace 收购了热塑性零件制造商 Dutch Thermoplastic Components
  • Clean Sky 2 FUSINBUL 项目开发全尺寸碳纤维压力舱壁
  • Oribi Composites，Packard Performance 越野动力运动热塑性复合材料车轮的合作伙伴
  • DOMMINIO 虚拟车间探索多功能智能复合机身部件
  • Lingrove 的环保 Ekoa 复合材料针对家具和互动应用
  • Supreme 推出专为 AM 量身定制的连续纤维增强热塑性塑料品牌
  • Fraunhofer 委托自动化 Engel 生产单元进行热塑性复合材料研发
  • NREL 探索新一代风力涡轮机叶片的新型制造方法
  • Composites Evolution 展示高性能预浸料、新型热塑性 UD 胶带
  • Scheurer Swiss 委托复合地理警报系统检测自然灾害
  • SHD Composites 推出环氧树脂预浸料系统支持可持续性举措
  • 设计用于小批量航空结构的自动化复合材料制造
  • AIM3D 多材料 3D 打印机以精确、经济的聚合物加工为目标
  • Markforged 下一代纤维增强 3D 打印机
  • Xenia Materials 将 Xecarb 热塑性复合材料引入 Bft SpA 摆门电机
  • 树脂选择的重要性
  • Sicomin 为 Couachs 超级游艇注入生物基环氧树脂
  • Lanxess Tepex 复合材料轻量化豪华轿车行李厢
  • AON3D，Astrobotic 将 3D 打印部件送上月球
  • Oribi Composites 的热塑性复合材料：CW Trending，第 4 集
  • RECONTRAS 项目验证使用微波和激光焊接以获得可回收复合材料
  • Lanxess 热塑性塑料轻量化吉利前端载体组件
  • Hexcel，HP Composites 开发碳纤维 A 级车身面板
  • KVE Composites 在 Daher
  • CAMX 2021 展览预览：Pacific Coast Composites
  • CosiMo：为电池盒盖挑战模拟器演示的智能热塑性 RTM 工艺
  • XlynX Materials 发布新的聚合物分子胶：BondLynx
  • DLR 结构与设计研究所提高热塑性复合材料机身结构的成熟度
  • 短碳纤维化合物扩大了热塑性复合材料的应用范围
  • 赫氏与波音签订长期制造合同
  • 巴西复合材料的消费量在 2020 年下降了 4.6%
  • 9T Labs 被公认为瑞士 100 强初创公司
  • 耐腐蚀树脂使 FRP 石化工厂设备成为可能
  • 索尔维完成南卡罗来纳州设施的安装，增加了美国热塑性复合材料的产能
  • Notus Composites 推出低温固化环氧预浸料
  • Supreme 扩展了热塑性塑料的功能
  • Salewas 新款登山靴采用热塑性复合材料
  • 热塑性胶带继续显示出复合航空结构的潜力
  • Electroimpact、Toray、Janicki 先进技术，用于快速、大规模的热塑性部件制造
  • CAMX 2021 展览预览：Avient
  • Lohmann 扩展反应性化学粘合剂产品线
  • Clean Sky 2 FRAMES 项目推进了带有氙气闪光灯的热塑性复合材料 AFP 的加热模拟
  • 反应聚合树脂扩大有机片材市场，机遇
  • 非高压灭菌器 VBO 后梁，热塑性肋材目标明日之翼
  • CAMX 2021 展览预览：东丽
  • CAMX 2021 展览预览：Teubert
  • CAMX 2021 展览预览：Magnolia Advanced Materials Inc.
  • Virginia Tech 研究人员开发 IGA 以更高效地建模具有复杂切口的蒙皮纵梁复合材料
  • AON3D 推出 AON M2+ 打印机，用于制造高性能最终用途部件
  • Stratasys、Champion Motorsport 联手测试 3D 打印核心技术
  • OTOMcomposite 使用激光辅助胶带放置和缠绕为 Composites 4.0 生产开发软件
  • CAMX 2021 展览预览：Cygnet Texkimp
  • CAMX 2021 展览预览：Airborne
  • CAMX 2021 预览：Composites One
  • CAMX 2021 展览预览：C.A.利茨勒
  • 热塑性复合材料的热成型故障排除
  • CAMX 2021 展览预览：Zünd America
  • CAMX 2021 展览预览：A&P Technology
  • 利用大幅面 AM 为航空航天灵活性提供燃料
  • 特瑞堡宣布新的模具材料经销商
  • 来自 Magnolia Advanced Materials 的合格材料被认可符合 Sikorsky SS8622 规范
  • 精密打印部件的模块化多功能性
  • 为波音 Premier Bidder Program 选择 Magnolia Advanced Materials
  • CAMX 2021 展品预览：Alpine Advanced Materials
  • 添加剂复合材料的演变
  • DigiProp 为 Dowty Propellers 及其客户定位可持续的下一代平台
  • 降低连续纤维 3D 打印材料的成本
  • 增材制造增加了大型海洋结构的多功能性
  • Qarbon Aerospace 推出复合飞机防冰系统
  • CTC GmbH 和 KTM E-Technologies 开发用于城市空中交通的创新连接技术
  • 热塑性复合材料：结构保险杠支架
  • Avient 推出防潮尼龙长纤维热塑性复合材料
  • Mafic USA 预计美国玄武岩纤维产能将翻一番
  • 9T Labs 评估 AM 的医疗、航空航天应用
  • Orbital 继续向商业化迈进
  • STUNNING 项目成功开发 8.5 米热塑性机身蒙皮
  • 汉高合作研究以减少航空复合材料部件的碳足迹
  • 使用热通量传感器加速 RTM
  • TPRC 出版物研究喷砂对钛-热塑性复合材料接头的影响
  • Bieglo Group 热塑性聚合物支持在月球上进行 3D 打印结构的项目
  • Clean Sky 2 发布项目结果
  • 易于使用的套件可实现复合结构的内场修复
  • CEAD 推出新型 E50 机器人挤出机，用于更大的 3D 打印复合材料
  • Aditya Birla Group 计划提高先进材料业务能力
  • 戴铂收购 SABIC 的 ULTEM 泡沫生产线
  • SABIC，Local Motors 对再加工的 3D 打印热塑性零件和刨花进行可行性研究
  • Mitsubishi Gas Chemical America 进入先进复合材料市场
  • ThermHex、EconCore 投资于 PP 蜂窝夹层、再生 PET 产品的自动化生产
  • Airborne 推出自动拾焊预成型系统
  • 模内涂层为注入环氧树脂的复合材料提供高性能表面处理
  • 瀚森与 Rassini 合作，在新型福特 F-150 车型中应用复合板簧
  • 科思创复合材料增强高性能运动鞋
  • 三菱为 Dymon 月球车提供 CFRP 组件
  • CDI Energy Products 的高性能热塑性塑料在高腐蚀性应用中表现出色
  • EconCore 热塑性蜂窝芯提供高耐热性能，促进可回收性
  • Arevo 推出定制的 3D 打印复合滑板车
  • 特瑞堡推出耐高温浇注环氧树脂模具材料
  • 用于复合材料的可再加工、可修复和可回收的环氧树脂
  • 大型机器人安装 3D 打印机旨在扩大 AM 尺寸限制
  • Toray Advanced Composites 扩展了热塑性复合材料的能力
  • Teijin Carbon Europe 推出碳纤维/PPS UD 胶带
  • CETEC 计划旨在将完全复合材料风力涡轮机叶片可回收性技术商业化
  • Bercella，Formula Seven 以开发天然纤维复合材料的赛车运动创新为目标
  • STELIA Aerospace Composites 推进氢存储
  • Cincinnati Inc. BAAM 打印机演示使用再生复合材料进行 3D 打印
  • Teledyne CML Composites 投资于热塑性塑料加工能力
  • Continuous Composites、Siemens Energy 将高性能材料应用于发电机
  • Magma Global 向 HWCG 财团提供高压复合立管
  • West System 为横渡大西洋的划艇提供材料
  • Continental Structural Plastics 订购新的 Dieffenbacher D-LFT 生产线
  • 俄亥俄州 CDME 使用 Cincinnati Inc. MAAM 打印机推进 AM 技术
  • 使用创新沉积技术开发复合等网格结构
  • Cobra International 迅速扩大 Radinn 玻璃纤维电动冲浪板的规模
  • 树脂短缺继续影响复合材料供应链
  • 评估不断变化的复合材料供应链
  • 内部聚合物粉碎机扩大了恩欣格的复合材料制造能力
  • Thermwood 扩大了 LSAM 产品线的可用性
  • Berndorf Band Group 改进了用于高速热塑性塑料生产的模块化双带压机系统
  • Sicomin 推出 FireGreen 37 阻燃生物环氧树脂层压树脂系统
  • 设计创新提高复合医疗桌的效率
  • Cato Composites 扩大热塑性复合材料产能
  • 复合材料作为车身增强件
  • 普渡大学建立 Thermwood LSAM 研究实验室
  • 德国复合材料专家 INVENT 与 SUSTAINair 合作以提高飞机的圆形度
  • Wing of Tomorrow 肋骨：一次性、热塑性、OOA 整合
  • RAMPF 采用高性能环氧树脂板和液体材料提供轻质结构
  • L&L Products 推出热塑性树脂产品线
  • TUMI 推出以迈凯轮为灵感的高级复合胶囊行李箱和旅行系列
  • 结合 AC 和 DC 介电测量以监测复合材料的固化情况
  • 大型复合罩可保护大量水
  • Alpine Advanced Materials 热塑性纳米复合材料具有抗紫外线性
  • UBQ Materials 获得了废物衍生热塑性塑料的 ISO 认证
  • FLOKI 6.5 迷你赛车游艇集成了生物基 Sicomin GreenPoxy 树脂
  • Carbon Mobile 碳纤维智能手机解锁射频信号渗透功能
  • 自动化编织系统面向高性能、大批量应用
  • ECOFUNEL 计划开发具有更高导电性的热塑性化合物
  • 热塑性复合材料的激光辅助胶带缠绕的挑战
  • Thermwood 通过自动打印温度监控提升 LSAM 功能
  • 欧盟 LEVIS 项目，为电动汽车开发轻量级组件
  • 复合板有助于增加预制公寓的设计
  • 启动 ENLIGHTEN 计划以加速热塑性复合材料的工业化
  • Alveus 将 Compa Repairs 复合材料船舶维修服务商业化
  • BÜFA Thermoplastic Composites 提供基于 B-PREG 天然纤维的半成品
  • 森雅材料与深圳捷佳友签署战略合作伙伴关系
  • 创新工具、自动化实现复合窗井的新系列
  • Re:Build Manufacturing 收购 Composite Resources
  • DLR 推出 EmpowerAX 以实现连续纤维 3D 打印的工业化
  • 用于 3D 打印机系列的 Stratasys 碳纤维材料功能更强大、重量更轻、用途更广
  • 推进 OOA 注入的翼盒
  • IIAMS 翼盒认证路线图
  • 复合天线罩设计获得专利，克服信号衰减挑战
  • MaruHachi 为高端应用安装新的 UD 胶带生产线
  • 毅力漫游者为火星上的复合材料迈出一步
  • 用织物基 PAN 碳纤维增强的热塑性胶带
  • Bilsing 通过 3D 胶带铺设设备扩展航空复合材料能力
  • GE 研究风力涡轮机叶片的增材制造
  • 三菱化学将建立 CFRTP 试点设施
  • 由复合材料推动的水力发电涡轮叶片设计
  • Sicomin GreenPoxy 树脂为首个 NFC 风力涡轮机机舱做出贡献
  • BYK 获得转子叶片应用的添加剂认证
  • 科思创提高 PUD 和聚酯树脂的产能
  • Tecniplas 将造纸厂使用的复合材料设备的使用寿命延长了 50%
  • Hawthorn Composites 获得结构入口管道制造合同
  • Carbitex 宣布新的主要投资者，资本扩张
  • 索尔维与莱昂纳多启动热塑性复合材料联合研究实验室
  • 为电动汽车应用开发的高压复合电池外壳概念
  • Supreme SA 开始新的拉挤生产线生产
  • Northrop Grumman 完成了 Vulcan Centaur 的火箭发动机验证测试
  • 用于连续纤维 3D 打印的紫外线​​固化热固性材料的商业化
  • Hexcel 发布 2020 年第四季度财务业绩
  • 升降门设计对改进的灯丝绕组进行测试
  • Huntsman Corp. 收购 Gabriel Performance Products
  • 威格斯，Electroimpact 使用热塑性塑料实现热固性 AFP 速度
  • AZL Aachen 网络研讨会：使用热塑性复合材料进行设计
  • 制造多功能机身演示器 (MFFD) 的上半部分
  • Notus Composites 完成了未来博物馆的最终环氧树脂预浸料装运
  • 空客授予 Teledyne CML Composites A400M 供应合同
  • Lingrove 推出 Ekoa Surface Peel N'Stick 并收到汽车订单
  • Strohm 向澳大利亚供应热塑性复合管道跳线线轴
  • 用于未来基础设施的复合钢筋
  • 灵活的碳纤维板可打造高性能鞋类
  • 定制工艺每分钟生产一次复合制动踏板
  • 热塑性复合结构替代安全关键制动踏板上的金属
  • 迪芬巴赫 D-LFT 生产线提供更高的应用和吞吐量灵活性
  • 多层热塑性胶带、AFP 和树脂灌注用于更民主的复合材料
  • Fraunhofer IPT 自动化生产热塑性 CFRP 发动机风扇叶片
  • ATL Composites 环氧层压系统保持新的冲浪板外观
  • HX5 热塑性纳米复合材料展示了电磁屏蔽特性
  • Dynamic Modifiers 推出低烟、阻燃热塑性化合物
  • Clean Sky 2 IMCOLOR 项目为轻量化产品设计开发集成制造工艺
  • Innovate UK 向 NCC 拨款 35.5 万英镑，以帮助实现净零未来
  • 碳纤维帆板鳍采用 Sicomin 生物基环氧树脂
  • 多功能环氧树脂配方显示出未来复合材料制造的潜力
  • 有保障的创新英国资金扩大了 Bindatex 胶带分切能力
  • 第 35 集：Lisa Ketelsen，科思创
  • 未来复合材料制造 - AFP 和增材制造
  • NREL，阿科玛研究可回收的热塑性复合材料风力涡轮机叶片
  • AZL、EconCore、奥迪合作开发复合电池外壳
  • ICP 热塑性拉伸构件可提高弯曲强度
  • 混合型大型增材工具：用于大型零件的更轻、更快、成本更低的模具
  • ATL Composites 为混凝土支柱修复项目做出贡献
  • 探索下一代复合材料和工艺
  • 扬声器膜采用 Stylight 热塑性复合材料
  • WEAV3D 复合材料获准用于基础设施加固应用
  • 与 Arris Composites 首席执行官 Ethan Escowitz 的问答
  • Kisling 环氧粘合剂可改善汽车应用中的碳纤维粘合性能
  • 迪芬巴赫 D-LFT 生产线支持大型热塑性部件生产
  • Whitewater Technology 推出高性能回收碳纤维桨系列
  • 康考迪亚大学利用 Swiftcomp VABS 软件
  • Mar-Ball, Lattice Composites 合并以扩展环氧树脂的能力
  • Bally Ribbon Mill 开发先进的机织纺织产品
  • 阿科玛凭借 Elium 热塑性树脂获得 Pierre Potier 奖
  • Oribi，热塑组件商业化的 Energetic Solutions 合作伙伴
  • 针对连续复杂复合材料的航空研究计划启动
  • 推进多功能机身演示器 (MFFD)
  • Cygnet Texkimp 推出首条商用、大容量热塑性胶带生产线
  • 可再加工的热固性塑料和热塑性环氧树脂：不断扩大的景观
  • 第 34 集：Carmelo Lo Faro，索尔维复合材料
  • 将 AFP 与 3D 打印结合用于柔性零件生产
  • Solvay 与 Flybotix 合作开发检查无人机
  • Moi Composites 推出 3D 打印玻璃纤维船
  • 科思创将热塑性复合材料融入运动鞋
  • 恩欣格委托热塑性预浸料设备
  • 建造未来博物馆
  • Arkemas 与 ZEBRA 项目合作致力于循环经济
  • Vitrimers：可再加工的热固性塑料
  • 框架：全尺寸热塑性复合材料飞机尾部演示器
  • Norplex-Micarta 收购 Solvay E-glass 产品线
  • Hexcel 第三季度财务报告反映了行业逆风
  • 作为 Strohm
  • 氢气压力容器中的碳纤维
  • 威格斯，Daher，实现下一代热塑性飞机面板里程碑
  • AOC 收购捷克共和国 UPR 制造业务
  • 弥合 CFRP 和 CMC 之间的差距
  • Techsil、Panacol 提供 Vitralit 粘合剂用于纤维缠绕
  • 自动化航空复合材料生产：液态成型还是焊接热塑性塑料？
  • 符合航空航天应用要求的帝人碳纤维增强热塑性塑料
  • 新兴城市空中交通市场中的复合航空结构
  • EconCore、Toray 和 Bostik 合作开发符合 FST 标准的热塑性蜂窝板
  • 用于 RTM 襟副翼、外骨骼等的 3D 打印 CFRP 模具
  • MITO Material Solutions 为石墨烯功能化融资 100 万美元
  • Lanxess 将复合材料的使用扩展到挤出吹塑
  • CompoTech 推出用于碳纤维更细的环氧树脂梁的标准系列
  • CAMX 2020 公布会议日程和主题演讲者
  • Hexcel 推出基于 PEKK 的导电碳纤维材料
  • 热塑性复合材料为个人交通工具增加了重量轻、耐用性
  • Lanxess 推出生物基预聚物系列 Adiprene Green
  • 全国复合材料周：过去十年中排名前 20 的故事
  • 全国复合材料周：热塑性塑料、回收利用、工具
  • 皇家帝斯曼展示用于 3D 打印的玻璃填充聚丙烯颗粒
  • DUNA 推出 Corafoam 工装板产品线
  • 巴斯夫与丰田合作打造 2021 年 Sienna 轻量化
  • Altair 第八届年度启蒙奖中的复合材料
  • Teijin Carbon Europe, UK NCC 加强碳纤维合作
  • Westlake Plastics, Environmental Composites 推出可热成型的碳纤维复合材料
  • ComppositesWorld 和 ITHEC 合作开展热塑性复合材料 3 天虚拟活动
  • Hexcel 将增材制造应用于无人机系统
  • Lehvoss NA、Forward Engineering NA 合作进行 3D 打印
  • Roth Composite Machinery 成为 AZL 卷绕技术研究合作伙伴
  • Sino Polymer 开发用于预浸料应用的高性能环氧树脂体系
  • CAMX 2020 展览预览：Renegade Materials Corp.
  • CAMX 2020 展览预览：Vectorply
  • CAMX 2020 展览预览：东丽高级复合材料
  • CAMX 2020 展览预览：Toray Performance Materials Corp.
  • 复合材料密集型杰作：2020 Corvette，第 2 部分
  • TPRC 调查 AFP 原位合并替代方案
  • 纤维挤出技术 FET-100 系列的销售额达到 2000 万美元
  • 复合材料完整的 IYRS 重型四轴飞行器演示器概念
  • CAMX 2020 展览预览：DH Sutherland
  • 再生热塑性复合材料旋翼机检修面板起飞
  • Leonardo 和 CETMA：破坏复合材料以降低成本和对环境的影响
  • 3D 打印 FRP 人行桥为圆形复合材料铺平道路
  • CAMX 2020 展览预览：AGC Chemicals
  • 热塑性环氧树脂的产业化
  • CAMX 2020 预览
  • Electroimpact 的 6 轴连续纤维 3D 打印机，未来多功能制造单元的一部分
  • Sky Advanced Materials 面料获得 DNV-GL 型式认证
  • FRP 型材为独特的住宅建筑提供经济实惠的美学解决方案
  • Arevo 推出直接面向客户的 3D 打印自行车
  • 科赛扩展热塑性预浸料系列
  • 复合材料 4.0：数字化转型、自适应生产、新范式
  • FLOTANT 项目为深水风电场开发复合系泊缆索系统
  • 科赛将酚醛夹芯板用于飞机内饰
  • Aimplas 领导的项目开发热塑性原型
  • 帝斯曼推出新的 UHMWPE 纤维
  • Scott Bader 收购 Summit Composites Pty Ltd
  • 针对轻量级应用评估的生物基混合胶带
  • RS Electric Boats 选择 Norco 制造复合材料
  • 斯威本大学和 CSIRO 的工业 4.0 复合增材制造测试实验室
  • 粘合剂粘合的表面处理：热固性与热塑性复合材料
  • 复合材料密集型杰作：2020 Corvette，第 1 部分
  • Composites Evolution 推出 Evopreg EPC200 环氧预浸料
  • 玻璃纤维复合材料使 COVID-19 测试台设计更轻、更坚固
  • Engel, Fill 为热塑性复合材料开发自动化单元
  • 热塑性部件在贝尔 V-280 Valor 上成功进行飞行测试
  • Broetje-Automation 为飞机部件提供自动封口机。
  • 复合材料加快混凝土立面制作
  • 东丽 TC346 预浸料获得阻燃认证
  • 东丽推出高拉伸模量碳纤维和热塑性颗粒
  • 玻璃纤维复合材料可提高基础设施效率和可持续性
  • 用于转子叶片项目的仿真软件
  • 准备用于汽车试验场的复合输出轴
  • 巴西复合材料行业连续第三年增长
  • Clean Sky 2 计划发布 2019 年报告
  • JEC 集团宣布 2020 年创新奖获奖者
  • 革新复合材料成本范式，第 2 部分：形成
  • Bieglo GmbH 在产品系列中添加了新的高性能聚合物
  • 使用 PtFS 的 RAPM 开发
  • 9T 实验室，阿科玛提出了用于小型航空航天部件的新制造方法
  • 用于 RAPM 压缩成型的新型预浸料
  • 道路上的曲线：第一个弯曲的拉挤汽车零件
  • 为柔性热塑性预浸料颁发的第三项专利
  • Web Industries 在法国推出复合格式行
  • ITHEC 2020 完成技术计划
  • IDI Composites 扩建北美总部的罐区
  • 聚丙烯蜂窝减轻重量，加强汽车面板
  • Chemical Process Services Ltd. 开发更环保的环氧固化剂
  • 复合 3D 打印可用于航空航天和建筑领域的损伤检测
  • 焊接热塑性复合龙骨梁演示器实现
  • 使用 5 轴数控机床 3D 打印大型复合材料模具
  • CETMA：意大利的复合材料研发和创新
  • 阿科玛概述特种材料的增长计划
  • AFRL 评估编织、SMP 工具和 VARTM 以用于未来更低成本的发动机进气管
  • 太空竞赛中的复合材料
  • New Composites Evolution 预浸料在低温下固化
  • SAMPE North America 推出热塑性塑料视频系列
  • Huntsman 环氧树脂、聚氨酯树脂，专为航空、汽车、风力设计
  • ACMA 将热塑性复合材料会议移至线上
  • Kanfit 应对 COVID-19 并使用 Composites 4.0 系统管理增长
  • Huntsman 收购 CVC Thermoset Specialties
  • Robot Extruder 提供低投资替代方案来探索复合材料增材制造
  • Sicomin 推出生物基环氧树脂系统
  • Voith 更新了粗纱涂布机生成技术
  • Teijins Sereebo CFRTP 用于 4K 摄像机
  • ATL Composites 庆祝成立 40 周年
  • Tepex 热塑性复合材料证明了电动汽车的耐火性
  • INEOS Composites 的 Aropol 树脂强调化妆品、低收缩率
  • 3M VHB 胶带为难以粘合的材料提供解决方案
  • Daher 复合金属翼梢小翼提高了新型湾流 G-700 大型客舱 bizjet 的性能
  • 将热塑性聚合物和复合材料回收成有机片材的工业生产线
  • NIARs NCAMP 宣布发布第一种热塑性材料
  • AOC Aliancys 宣布更改欧洲分销
  • Tepex 加强儿童座椅头枕演示
  • Web Industries 开设欧洲卓越中心
  • Marshall Advanced Composites 提供 C-130 复合材料驾驶舱装饰板
  • ACMA 宣布 2020 年热塑性复合材料大会的主题演讲人
  • 证明多功能机身演示器的 LM PAEK 焊接
  • 使用移动基座创新热塑性感应焊接
  • 索尔维推出用于航空结构压缩成型的环氧树脂预浸料
  • 用于工业复合材料生产的直流介电传感器
  • 新研究为优化热塑性复合材料包覆成型提供指导
  • Polynt Reichhold Group 成立 Polynt Composites 土耳其子公司
  • 就业机会：高级应用工程师，Materia
  • Mikrosam 为 UD-CCM 研究提供 ATP 机器
  • 索尔维展示了使用 Cygnet Texkimp 长丝卷绕机的低成本预浸料和零件方法
  • 为 3D 打印开发的球形聚酰胺颗粒
  • Rolls-Royce 开始为 UltraFan 演示器制造世界上最大的复合材料风扇叶片
  • ACMA 发布 2020 年热塑性复合材料会议计划
  • AOC Aliancys 宣布新公司名称
  • Hexcel，NaCa Systems 开发混合碳/木纤维复合材料汽车座椅靠背
  • STELIA Aerospace 与庞巴迪一起参与 AILE 项目
  • FRIMO 与 Hennecke 就汽车应用建立战略合作伙伴关系
  • 用于生产未来航空结构的压缩 RTM
  • 第 30 集：Gary Sharpless，Concordia Fibers，波士顿材料公司
  • Presidium 推出快速固化、高强度树脂系统
  • 聚酯树脂：基础知识
  • JEC 宣布 2020 年创新奖入围名单
  • 复合材料使新型飞行快艇成为可能
  • 未来十年：清晰，但充满不确定性
  • AVK 邀请为 2020 年创新奖候选人提交作品
  • 热塑性复合材料融入汽车座椅靠背概念
  • ITHEC 2020 在 2 月 15 日前征集论文
  • Severstal 投资于机载自动化复合材料制造
  • 在西班牙为 Clean Sky 2 推进热塑性复合材料和 RTM
  • Bitrez 推出生物基树脂系统
  • BÜFA Composite Systems 从 AOC Aliancys 手中收购了 AOC Ltd.
  • Low &Bonar 许可 EconCore 的热塑性蜂窝技术
  • Hexcel 与航空航天/工业设备 OEM Woodward 合并
  • Premium AEROTEC 展示了未来轻型飞机结构的混合 CFRP-AM 金属设计
  • 连续纤维增强热塑性复合材料使全电动 SUV 的轮叶成为可能
  • 2010 年代 10 大 CW 新闻
  • 一体式、一次固化、灌注碳纤维车轮已准备就绪
  • 对更长喷杆臂的需求使得农业设备中的复合材料成为可能
  • CWs 2019 年度 10 篇文章
  • 2019 年顶级复合新闻故事
  • 工厂参观：Holland Composites，荷兰莱利斯塔德
  • Shin-Etsu Chemical Co. 将生产和销售用于 5G 电子产品、航空航天的新型碳氢树脂
  • 复合材料中的人物：2019 年 12 月
  • 汽车内饰一级供应商签署 EconCore 技术许可证
  • Scott Bader 被指定为 United Initiators BAYCAT
  • Bitrez Ltd 与 EPSRC Future Composites Manufacturing Research Hub 合作
  • IACMI：推动先进复合材料行业的创新
  • 汉高与 Fortify 合作，在 3D 打印中实现高性能应用
  • 为墨西哥湾出油管干预选择的岩浆 m 管
  • 东丽开设面向未来的研发创新中心
  • 索尔维向赛峰集团供应高性能热塑性薄膜
  • Composites One 获得 Polynt Composites Distribution
  • 3D 打印复合材料，纤维含量为 60%，空隙小于 1%
  • Mikrosam 为 GKN Fokker 提供 AFP，热塑性复合材料的固结设备
  • 复合甲板减少河船吃水
  • 使用复合材料消除船舶轻量化的障碍
  • Anisoprint 推出 ProM IS 500 工业 3D 打印机
  • Albany International 收购 CirComp GmbH
  • CTC 是一家空中客车公司，部署基于 Plataine 人工智能的解决方案来工业化轻型结构
  • 机载基板面板启用 JUICE 航天器太阳能电池阵列
  • 阿科玛将高性能解决方案扩展到复合材料的 3D 打印
  • 瀚森完成上海应用开发中心
  • BÜFA 分发 Covestros Maezio UD 磁带
  • 索尔维作为一级成员加入 TPRC
  • 复合杆和防火盾成功经受森林火灾测试
  • 为高端赛车运动开发的东丽结构树脂系统
  • 专为包覆成型而设计的生物衍生热塑性弹性体
  • COBRA 与 Skeeta Foiling Craft 合作开发复合水箔小艇
  • 用于注塑或压缩成型的泡沫材料
  • 索尔维、贝克休斯扩大热塑性复合材料在石油和天然气管道中的使用
  • 复合插件作为 A 柱的结构加强件
  • GKN Aerospace 成为湾流 G700 的主要供应商
  • Sicomin 的环氧树脂和粘合剂使全电箔船成为可能
  • 桌面3D打印连续纤维
  • Kordsa 与 Ford Otosan 合作开发用于重型卡车的复合板簧
  • 索尔维在美国和比利时开设热塑性复合材料中心
  • Composites One 展示高级复合材料研讨会
  • 用于汽车减重、量产的碳纤维/环氧树脂
  • Notus Composites 庆祝制造里程碑
  • 索尔维推出耐高温 PEEK 聚合物
  • Stajvelo 电动自行车由 Solvay 长纤维热塑性材料制成
  • Hennecke Group 宣布公司重组计划
  • 环氧固化剂，专为电动汽车应用中的 SMC 设计
  • Composites UK 推出防火性能实用指南
  • 科思创使用 Maezio 热塑性复合材料制作未来移动内饰原型
  • COBRA 复合材料启用安全机器人
  • DUNA-USA 添加生产线，扩大设施
  • Toray Advanced Composites，NCC 签署研发合作协议
  • 第一个 Toray LM-PAEK 层压板用于 Clean Sky MECATESTERS 项目
  • 东丽开始在印度生产热塑性树脂
  • 复合行业事件，以突出热塑性塑料、国防、太空
  • Addcomposites 关于如何制作 AFP 复合层压板的虚拟演示
  • 连续纤维增强热塑性塑料数据添加到 CAMPUS 数据库
  • Orbital Composites 推出 Orb 1 工业级机器人 3D 打印机
  • 混合金属-热塑性复合材料结构的自动连接
  • 索尔维扩大热塑性复合材料的制造能力
  • 寻求减轻航空重量的热塑性塑料
  • COBRA 为农业无人机提供 GFRP 罩
  • 收购后的 INEOS Composites 和亚什兰
  • 朗盛委托两条新的 Tepex 热塑性复合材料生产线
  • Johns Manville 推出三个尼龙热塑性有机片材产品系列
  • Karl Mayer 热塑性 UD 胶带生产线，专为大规模生产而设计
  • 用于通过 RTM 提高复合材料航空结构产量的两部分环氧树脂
  • 在航空航天领域加速热塑性复合材料
  • 创新能源输送，实现更高效的复合材料制造
  • 破坏性复合管制造
  • 再生碳纤维的现状
  • PRF Composite Materials 发布用于 UD 和机织物的 RP542-4 增韧预浸料系统
  • CAMX 2019 展览预览：AGC Chemicals
  • Arevo 推出 3D 打印碳纤维一体式自行车车架和轮辋
  • 可生物降解的生物基 Ekoa 复合贴面正在生产中
  • Smarter Building Systems 开发阻燃环氧树脂
  • 增加对法新社的访问
  • FiberCore Europe 与可持续基础设施系统合作，在澳大利亚生产复合桥梁
  • 复合材料的新定义？
  • 巴斯夫与东丽先进复合材料签署供应协议
  • 推进增材制造以利用各向异性
  • 高速、高速率热塑性复合材料制造
  • 演变成连续纤维增强材料
  • 科思创加大对热塑性复合材料的投资
  • 亮点：2019 年复合材料公约
  • 注塑成型，用于高性能、统一的热塑性结构
  • 磁性 3D 打印下一代定制复合材料
  • CAMX 2019 展品预览：东丽高性能材料
  • CAMX 2019 展览预览：Ensinger Composites
  • 欧盟项目“ComMUnion”开发混合金属和聚合物基复合材料的工业工艺
  • CAMX 2019 展览预览：ATSP Innovations Inc.
  • Aditya Birla Chemicals 从 Connora Technologies 获得可回收热固性技术
  • HUESKER 开发 W8SVR Neolaminate，有机片的改进
  • ENGEL 推出用于大批量生产轻质热塑性复合材料的 IR 机器人单元
  • 连续纤维增强热塑性复合材料有助于电子产品的可持续性
  • Technical Fiber Products 推出新网站
  • Ascent Aerospace 投资 Thermwood LSAM 机器
  • TPRC 项目开发包覆成型零件的结构分析功能
  • Clean Sky 2 的 PASSARO 项目以一次性 OOA 复合驾驶舱为目标
  • Sicomin 推出用于 HP-RTM 加工的生物树脂
  • 朗盛热塑性复合材料用于奥迪 A8 后座外壳
  • 联盟致力于碳纤维热塑性复合结构的解决方案
  • 无需工具即可将塑料和复合材料组合用于 A 类零件
  • 热塑性初级航空结构又向前迈进了一步
  • 为下一代发展 AFP
  • 纳米材料：下一代复合材料的产品和供应链成熟
  • 2019 巴黎航展：亮点
  • 合资开发石墨烯增强热塑性复合材料
  • 帝人为 A350 XWB 主要结构部件供应 CFRTP
  • 汽车行业探索工程热塑性塑料的性能改进
  • 推进多功能复合机翼和机身结构
  • EconCore 热塑性蜂窝板生产技术
  • 用于 PEEK 复合材料固化的 PEEKSense 高温热电偶
  • 分离丝束碳纤维提高 SMC 性能
  • SAMPE 2019：亮点
  • HP-RTM 用于批量生产经济高效的 CFRP 航空结构
  • Daher 收购 KVE Composites Group
  • 工厂参观：STELIA Aerospace，法国 Méaulte
  • 用于预浸料的索尔维环氧薄膜
  • 技术纤维产品超细纤维支撑面纱
  • 巴斯夫在中国建设工程塑料、热塑性聚氨酯工厂
  • WMG 用于超轻轨 (VLR) 演示车辆的 CFRP 框架原型
  • 短切碳纤维、聚酰胺和创新重新定义了现代皮卡车床
  • 热塑性复合材料：准备向前迈进
  • 卡尔迈耶推出热塑性 UD 胶带生产线
  • DARPA 提出了用于国防的低成本复合材料的 TFF 计划
  • UAMMI, Impossible Objects 为美国空军制造复合材料部件
  • Impossible Objects 与巴斯夫合作进行复合 3D 打印
  • Airborne Oil &Gas, SÍMEROS 符合巴西深水 TCP 立管的要求
  • Century Tool 扩大了大型复合材料模具容量
  • SAMPE 英国和爱尔兰将在爱丁堡举办研讨会
  • SAMPE 在 SAMPE 2019 庆祝成立 75 周年
  • 索尔维与赛峰集团签署高温技术协议
  • 瀚森获得 DIP 融资批准
  • Georgia-Pacific 将在美国、加拿大和墨西哥分销 Bitrez Curaphen 特种酚醛树脂
  • 测量用于零件过程控制的热塑性预浸带质量
  • 赢创建立新的 PA12 生产设施
  • Sicomin 为 ENATA Aerospace 飞行汽车概念提供环氧树脂
  • TxV Aero Composites 符合 AS9100 标准
  • 代尔夫特工业化连续纤维复合印刷
  • 为双体帆船选择的索尔维复合材料
  • TRB 开发耐火生物复合门扇
  • 融合水刀、激光，提高 CFRP/CMC 加工效率
  • 为真空辅助压力成型优化的东丽航空航天预浸料
  • 零浪费：新工艺，设备回收预浸料、胶带废料
  • 创新复合材料以开拓新市场
  • Broetje-Automation 扩大 AFP 产品组合，用于连续复合材料生产
  • INEOS Styrolution 为 StyLight 热塑性复合材料建立生产基地
  • NCAMP 发布首个增材制造认证计划
  • Xenia 推出 CF/PP 热塑性复合材料
  • 诺力昂推出新型有机过氧化物粉末
  • Alpine Advanced Materials 许可洛克希德热塑性纳米复合材料
  • 建筑覆层复合材料揭幕
  • SABICs 规模创新
  • MIT 和 NASA 工程师设计轻型聚合物飞机机翼
  • 瀚森申请破产保护
  • 骨架设计使复合材料自动结构更具竞争力
  • Herone 生产技术荣获 JEC 创新奖
  • JEC World 2019：Cevotec 发动机短舱演示
  • Saudi Aramco 收购 SABIC 的多数股权
  • 收获好处：复合材料在农业设备中的使用增长
  • JEC World 2019 简介
  • AFRL 研究推进 3D 可打印 CF/环氧树脂复合材料
  • 东丽开发柔性 PPS 树脂
  • JEC World 2019：Hexcel
  • JEC World 2019：瀚森
  • 威奇托州立大学获得 200 万美元赠款，用于推进航空航天复合材料
  • JEC World 2019：赢创
  • 阿科玛公司在美国建立 PEKK 生产工厂
  • Markforged 筹集了 8200 万美元以扩展产品线
  • Mikrosam 使用免工具多机器人放置系统自动化热塑性复合材料
  • SAMPE 19 巴黎峰会
  • Total Composite Solutions (TCS) 推出用于航空航天的环氧预浸料解决方案
  • SWM 推出用于树脂灌注的 Naltex 流动介质
  • AeroLas 瞄准碳纤维纱线产业化
  • 更多来自 JEC World 2019
  • 瀚森推出用于航空复合材料生产的双组分环氧树脂解决方案
  • Polyscope Polymers 凭借热塑性复合导轨获得 JEC 创新奖
  • Bio4self 生物基复合材料荣获 JEC 创新奖
  • 三井化学将在中国建立长玻纤增强聚丙烯生产设施
  • Composite One 和 IACMI 举办为期两天的研讨会
  • 索尔维推出风能行业离型膜，展示热塑性汽车零部件
  • Hexcel 与 Lavoisier Composites、阿科玛合作
  • 威格斯和邦德合作 3D 打印 PAEK 部件
  • 在深海中崛起的热塑性复合管
  • 用于生产的再生热塑性复合材料
  • JEC World 2019 预览：Fraunhofer IPT
  • 定制瓶坯的设计工程
  • JEC World 2019 预览：威格斯和科里奥利
  • JEC World 2019 预览：Sika Advanced Resins
  • JEC World 2019 预览：Sicomin
  • JEC World 2019 预览：Scott Bader
  • JEC World 2019 预览：帝人
  • JEC世界2019预览：网络产业
  • JEC世界2019预览：技术纤维产品
  • JEC世界2019预览：SABIC
  • 热塑性包覆模制的热固性材料，2分钟的循环，一个小区
  • JEC World 2019 预览：Engel
  • 开发用于复合材料的耐火树脂
  • 通过纤维增强的热固性外壳和定子降低 EV 电机的热量
  • SABIC 将 STADECK 面板引入美洲
  • 社区学院为高级复合材料制造学生增加了灵活性
  • 复合材料回收——不再是借口
  • 制作更好的复合材料自行车，第 2 部分
  • 环氧树脂等推出快速固化增韧环氧树脂
  • 碳纤维将启用空中出租车 eVTOL
  • AeroLas 探索热塑性混合纱线的新纺纱技术
  • Hull Industries 被 Trinks Inc. 收购
  • 肯天在德国迈萨赫开设研发实验室
  • 在没有重量的情况下承受火灾
  • 帝人为波音供应碳纤维增强热塑性塑料
  • 热塑性门是汽车复合材料的首创
  • 复合材料中的人物 – 2019 年 1 月
  • 证明电动汽车动力系统的性能
  • 科思创和 EconCore 合作开发 FST 优化的蜂窝芯和面板
  • 用碳纤维/环氧树脂制成的箔式机动游艇令人印象深刻
  • PolyOne 推出热塑性 EMI/RFI 屏蔽配方
  • 钟化宇航获得 AS9100D 航空航天认证
  • Tecnofire 为交通和基础设施应用增加耐火性
  • 亚什兰为北欧地区指定 VELOX 经销商
  • AMRC 和 Prodrive 合作推进可回收复合组件的制造
  • NCC 和 Surface Generation 合作展示热塑性塑料包覆成型能力
  • 在阿肯色州制造更好的复合材料自行车
  • Fiber-Line 被 PolyOne 收购
  • 安装在西班牙 AIMEN 技术中心的 Conbilitys 胶带贴装机
  • CFRP 模块减轻了火箭设计的重量
  • 使用复合材料的未来汽车是协作、数字化和智能的
  • NIARs NCAMP排位昙卡热塑性复合
  • Chase Plastics 与 Interfacial 合作开发树脂解决方案
  • 复合材料的民主化
  • Mikrosam 为勃兰登堡理工大学提供多材料 AFP 系统
  • 西卡专注于高级树脂
  • 荷兰将在 2019 年 JEC 世界展示该国的复合材料专业知识
  • Sicomin 获得生物基环氧树脂系统的足迹进展认证
  • 连续胶带，D-LFT 在新的压缩成型工艺中相遇
  • 混合热塑性塑料赋予负载地板冲击强度
  • 测量复合材料和粘合层内的温度
  • Park Aerospaces 环氧树脂、氰酸酯树脂针对高级天线罩应用
  • Composites Europe 指出工艺链合作正在加速复合材料行业的发展
  • Gazechim Composites 将在北欧地区分销 Polynt-Reichhold 产品
  • 亚什兰将复合材料业务和德国 BDO 制造工厂出售给 INEOS
  • INOMETA 投资新的激光辅助绕带技术
  • AVK 颁发 2018 年创新奖
  • Sicomin宣布海洋伙伴关系，生物发泡环氧
  • 在灯丝的世界新技术和市场的绕线事件
  • VELOX在北欧地区
  • CAMX 2018：二看，更多的新的发展
  • 连续纤维制造模糊了 3D 打印和 AFP 之间的界限
  • 赛车双体船仍在表演
  • 复合皮箱推动 CSP 位于印第安纳州亨廷顿的工厂扩建
  • 朗盛扩大连续纤维增强热塑性复合材料的产能
  • Alltec 拓展北美市场
  • CAMX 2018：即将发生重大变化
  • 新产品：2018 年 10 月
  • UMaine Composites Center 获得 500,000 美元用于帮助造船商采用 3D 打印技术
  • IBEX 2018：海洋行业的增长、3D 打印和热塑性复合材料
  • TPAC 和 TPRC 开发热塑性复合材料回收工艺
  • Seemann Composites Inc. 收购 Materials Sciences Corporation
  • CAMX 2018 预览：PolyOne Advanced Composites
  • PES 添加剂可提高环氧树脂复合材料的抗断裂性和抗微裂纹性
  • CAMX 2018：展品预览
  • 快速制造定制复合毛坯
  • SPE 认可第一个注塑成型的热塑性能量吸收器
  • Techsil 推出用于复合基材的透明环氧粘合剂
  • CAMX 2018 预览：住友
  • Airtech 推出用于热塑性成型的高温真空袋装材料
  • IRG CosiMo 热塑性复合材料联盟推出新设施
  • 科思创推出 Maezio 连续纤维热塑性塑料
  • 热塑性复合材料：风景
  • Green Science Alliance Co. Ltd. 制造新型纳米纤维素复合材料
  • 形状扩展图案加工能力
  • AZL 和 IKV 探索注塑件中的热塑性胶带
  • Asahi Kasei 推出 Thermylene P11
  • 使用 moi 复合材料的连续纤维制造 (CFM)
  • CAMX 2018 预览：Andara
  • CAMX 2018 预览：TenCate Advanced Composites
  • CAMX 2018 预览：L&L 产品
  • 新的 PFA Composite 增强了试运行能力
  • 自动化预成型，第 7 部分：填充 Gesellschaft
  • 关于隔热罩的思考
  • 对海洋设计的迷人内部观察——三年前
  • 可回收的热塑性复合材料举升门可减轻重量
  • 焊接热塑性复合材料的新视野
  • Roth 长丝卷绕机，以促进 Ariane 6 的主要重量/成本削减
  • 石墨烯顺利进入工业领域
  • 焊接热塑性复合材料
  • 复合材料 + 金属：中空混合技术
  • 新型复合材料降低了电动汽车仪表板的温度
  • TenCate 在巴西庆祝热塑性复合材料联盟的组装
  • SABIC 和 Nottingham Spirk 合作加速创新发展
  • SD Mines 复合材料在复合桥比赛中展示
  • SABIC 推出用于建筑和施工的复合板
  • 科思创将 CFRTP 确立为自己的材料类别
  • 热塑性复合材料联盟旨在为汽车和航空航天进行大批量生产
  • AOC 和力联思联手
  • SPE ACCE 2018 预览
  • ShapeTex 预成型件与短纤维 SMC 成功包覆成型
  • 可持续热塑性塑料和增材制造联盟在科罗拉多成立
  • CMC 流程的工作原理
  • Rhodes Interform 为 AMRC 制造复合印刷机
  • 将紧固件成型为 CFRP 零件
  • 是时候计划您的威斯康星州之旅了：Oshkosh 2018 即将到来
  • Master Bond 推出 EP30LTE-2 环氧树脂系统
  • 耐用的无人机生产速度
  • 第一架复合材料商用喷气机的第一个复合材料机身部分
  • 世界级球队中高度专业化的球员
  • 通过新的、不同的和困难的
  • 编织艺术与科学的结合
  • 以金属为中心的创业公司的合并声称复合材料是第一次
  • 服务于以色列和美国的复合材料世界
  • 以色列的航空防御基石准备扩大全球范围
  • 蓬勃发展的航空航天先驱在空中和陆地上开展业务
  • 轻量化峰会：瞄准复合材料汽车动力总成机会
  • 无人机：复合无人机起飞
  • 以色列的高性能复合材料
  • 衍生式设计和连续 3D 纤维沉积
  • AIA 2018 复合材料展馆
  • 亚什兰与 Velox 合作在法国分销复合材料
  • EconCore 授权 Fynotej 用于北美汽车应用并推进高性能热塑性塑料 (HPT)
  • 来自克劳斯玛菲石油和天然气行业的新型高性能管道
  • EconCore 与 MEAF 合作开发连续热塑性蜂窝芯
  • SAMPE 2018 主题演讲展望复合材料的未来
  • 丝束是如何展开的？
  • 后壁重启：一站式，拖到胶带到 CFRP 部件
  • Ekoa TP，比木头好
  • 由于复合材料，这位挫败赛车手的速度非常快
  • Arevo 2018 年：连续纤维 3D 打印部件的工业化生产
  • Sicomin 生物基环氧树脂获得 ECOBOARD 资格
  • SGL 和汽车管理咨询公司宣布合作开发 xFK 3D 技术
  • 具有连续纤维的 3D 打印复合材料
  • M.荷兰公司为 3D 打印分销欧文斯科宁长丝
  • RTP 公司开发轻质坚韧的热塑性化合物
  • 复合材料：在 NPE2018 上哪里可以找到它们
  • PEEK vs. PEKK vs. PAEK 和连续压缩成型
  • Airborne Oil &Gas 为船到岸混凝土作业提供 TCP
  • 拉挤复合材料市场不断增长，EPTA
  • Premium Aerotec 推出热塑性 CFRP A320 压力舱壁
  • AOC 将被 CVC Capital Partners 收购
  • 索尔维推出用于海上石油和天然气应用的高性能碳纤维胶带
  • 柔性固化预浸料可用于海洋和风力
  • 药品多材料运输容器
  • 所以，你想要包覆成型
  • 新型光固化粘合剂粘合耐高温热塑性塑料
  • 基于 PEKK 和 PVDF 的新型 3D 打印线材现已上市
  • 第 17 集：Gino Francato，Sabic； Arno van Mourik，空降兵；约翰·奥康纳，西门子
  • Gabriel Performance Products 收购 Royce International
  • AeroDef 2018 上的复合材料
  • PEEK 还是 PEKK 在未来的 TPC 航空结构中？
  • 工厂参观：Veelo Technologies，美国俄亥俄州伍德劳恩
  • CNT 增强型复合材料坦克减轻了救援人员的负担
  • 开发无内衬、全复合材料的球形低温罐
  • 基于解决方案的数字复合材料制造
  • 石墨烯 101：形式、属性和应用
  • 帝人与 AEV Robotics 共同开发下一代汽车的轻量级解决方案
  • Orca Group 组建欧洲碳纤维复合材料集团
  • ACMA 发布新版国家标准玻璃纤维光栅手册
  • Episode 26：Achim Fischereder, Hexcel
  • SGL Carbon 支持来自 TUM 的学生 Hyperloop 原型
  • Lightyear One 原型太阳能汽车使用碳纤维帮助满足 725 公里的续航里程
  • CAMX 2019 展览预览：Cygnet Texkimp
  • CAMX 2019 展览预览：波士顿材料
  • CAMX 2019 展品预览：江苏 TiWin Composites Co.
  • 多元化复合材料制造商 BFG Africa 开设新工厂
  • 用于水泥协同处理的退役风力涡轮机叶片
  • SGL Carbon 向沃尔沃交付百万分之一复合板簧
  • 天然纤维使电动自行车能够用于包裹递送
  • SGL Carbon 和 Elbe Flugzeugwerke 延长合同
  • 炒作超级高铁
  • CAMX 2019 展览预览：SGL Carbon
  • CAMX 2019 展览预览：特种材料
  • CAMX 2019 展览预览：东丽高级复合材料
  • CAMX 2019 展览预览：Toray Composites Materials America
  • 碳纤维回收商 Vartega 扩大产能
  • BAC 推出石墨烯增强型碳纤维密集型超级跑车
  • BEL 在孟买推出新的复合材料制造和测试设施
  • SGL 的 Jürgen Köhler 因 7 月表现不佳而辞职
  • AFRL、波音、Thermwood 合作开发低成本、可高压灭菌的工具
  • 第 27 集：Ryan Olliges 和 Jaysen Harris，高架材料
  • AIT Bridges 推出复合盆梁桥系统
  • 帝人完成对 Renegade 的收购
  • 消费电子产品：混合复合盖
  • 保护那些保护我们的人
  • SPE ACCE 2019 宣布第三个主题演讲
  • 全国复合材料周：可持续性
  • Cygnet Texkimp 与中国复合材料公司签订分切机合同
  • 从碳纤维滑板制造商到合约制造商
  • Arevo 生产 Pilot 3D 打印复合自行车车架
  • 帝人芳纶，用于博物馆外墙面板的碳纤维
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